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東南大學(xué)聯(lián)合研發(fā)江蘇首臺(tái)超大直徑豎井智能掘進(jìn)裝備成功下線 |
http://ehavn.com 2024年12月9日 來(lái)源:東南大學(xué) |
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12月6日,由東南大學(xué)聯(lián)合徐工集團(tuán)凱宮重工南京股份有限公司共同研發(fā)的“機(jī)械裝配式電力沉井掘進(jìn)機(jī)”在南京正式下線并順利完成驗(yàn)收,即將奔赴浙江省杭州市S304省道(320國(guó)道段至運(yùn)溪路)電力廊道建設(shè)二期項(xiàng)目。這臺(tái)裝備不僅是江蘇省首臺(tái)超大直徑豎井掘進(jìn)設(shè)備,更是我國(guó)復(fù)雜地質(zhì)條件下豎井施工領(lǐng)域的重大技術(shù)突破。
該裝備專為復(fù)雜地質(zhì)條件和超大豎井施工需求量身打造,擁有自主可控知識(shí)產(chǎn)權(quán)和技術(shù)能力,在多項(xiàng)核心技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了突破性創(chuàng)新:一是超大直徑掘進(jìn)能力,可實(shí)現(xiàn)10-18米的掘進(jìn)直徑,滿足超深、復(fù)雜豎井施工需求,為國(guó)內(nèi)外同類設(shè)備樹(shù)立了新標(biāo)桿;二是復(fù)雜地質(zhì)條件適應(yīng)能力,能夠在土體、軟巖、硬巖及復(fù)合地層中高效運(yùn)行,保障施工順利推進(jìn);三是高效掘進(jìn)速度,最大掘進(jìn)速度可達(dá)5米/天,大幅縮短施工周期,提升施工效率和經(jīng)濟(jì)效益;四是智能化掘進(jìn)系統(tǒng),裝備自主感知與反饋調(diào)節(jié)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)智能匹配與精準(zhǔn)控制,提升施工安全性與穩(wěn)定性;五是電力豎井領(lǐng)域首次應(yīng)用,填補(bǔ)了電力豎井掘進(jìn)領(lǐng)域的技術(shù)空白,為電力廊道建設(shè)提供了全新解決方案。
該裝備歷經(jīng)三年攻關(guān),得到了江蘇省工業(yè)和信息化廳關(guān)鍵核心技術(shù)(裝備)攻關(guān)項(xiàng)目和南京市江寧區(qū)科技局揭榜掛帥項(xiàng)目的大力支持。由東南大學(xué)何磊教授團(tuán)隊(duì)領(lǐng)銜,圍繞感知系統(tǒng)研發(fā)、機(jī)巖匹配優(yōu)化和高效輔助破巖等智能化封裝技術(shù)展開(kāi)攻關(guān)任務(wù)。裝備充分結(jié)合了東南大學(xué)在智能化技術(shù)與工程科學(xué)領(lǐng)域的科研優(yōu)勢(shì)和徐工凱宮在高端裝備制造領(lǐng)域的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),為校企產(chǎn)學(xué)研合作再添范例。
據(jù)悉,該裝備將廣泛應(yīng)用于電力能源開(kāi)發(fā)、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及礦山資源開(kāi)采等國(guó)家重大工程領(lǐng)域。
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