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哈爾濱工程大學科技成果摘得世界發(fā)明展5項金獎 |
http://ehavn.com 2024年12月7日 來源:哈爾濱工程大學 |
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哈爾濱工程大學深入學習貫徹落實習近平總書記視察哈爾濱工程大學重要講話精神,貫徹落實黨的二十屆三中全會精神,聚焦國家戰(zhàn)略需求,大力提升創(chuàng)新能力,努力打造發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力實踐地。日前,哈爾濱工程大學多項創(chuàng)新成果亮相第76屆德國紐倫堡國際發(fā)明展和第49屆瑞士日內(nèi)瓦國際發(fā)明展,共獲獎11項,其中金獎5項。
在第76屆德國紐倫堡國際發(fā)明展上,約30個國家和地區(qū)的500余項創(chuàng)新發(fā)明成果參展,哈爾濱工程大學5項成果脫穎而出,獲得金獎2項、銀獎2項;在第49屆日瑞士日內(nèi)瓦國際發(fā)明展上,近40個國家和地區(qū)的1000多個創(chuàng)新發(fā)明項目參展,哈爾濱工程大學7項成果驚艷亮相,獲得金獎3項、銀獎3項、銅獎1項。
德國紐倫堡國際發(fā)明展、瑞士日內(nèi)瓦國際發(fā)明展與美國匹茲堡國際發(fā)明展并稱為全球三大發(fā)明展,迄今分別已舉辦76屆、49屆,是全世界歷史最悠久、最具影響力的國際發(fā)明展,在國際上權(quán)威性和聲譽度極高。
德國紐倫堡國際發(fā)明展金獎項目介紹
發(fā)明世界最輕、強度最高的復合材料蜂窩
哈工程航天與建筑工程學院先進船舶材料與力學工信部重點實驗室吳林志教授團隊的“超輕高強碳纖維蜂窩技術”成果獲第76屆德國紐倫堡國際發(fā)明展金獎。該項目針對傳統(tǒng)鋁蜂窩和芳綸蜂窩的強度和剛度隨密度降低而快速下降的國際技術難題,創(chuàng)新設計了蜂窩胞壁截面形狀,以曲壁代替直壁,發(fā)明了超輕高強碳纖維蜂窩材料。首創(chuàng)碳纖維蜂窩拉伸成型工藝,成功制備出超輕碳纖維蜂窩材料,研發(fā)了目前世界上最輕、最強的復合材料蜂窩,密度僅為0.014 g/cm³。項目團隊發(fā)明的超輕碳纖維蜂窩突破了傳統(tǒng)蜂窩材料的密度極限,大幅提高了低密度蜂窩材料的力學性能,在航空、航天、船舶、軌道交通等領域具有廣闊的應用場景,為全球高端工業(yè)裝備的輕量化發(fā)展提供了堅實的技術支撐。
攻克制氫催化劑國際性難題
材化學院王君教授團隊的“負載過渡金屬單原子的碳泡沫自支撐電極的噴墨打印制備方法”獲第76屆德國紐倫堡國際發(fā)明展金獎。該項目針對陰離子交換膜電解水制氫催化劑在工業(yè)運行工況下存在的效率低、耐久性差等問題,首次提出將噴墨打印技術應用于制備自支撐單原子催化劑,攻克了膜電極催化層噴涂均勻性難控制的技術難題,催化層均勻度、可靠性跨越式提升,涂敷公差可控在納米級;顯著提高了催化劑質(zhì)量比活性,大幅度降低了催化劑負載量,極大提升了膜電極的工作性能、產(chǎn)品壽命和化學穩(wěn)定性。該技術已應用于自主研發(fā)的陰離子交換膜電解水制氫設備,最佳能耗已降至4.1 kWh/Nm³。
日內(nèi)瓦國際發(fā)明展金獎項目介紹
數(shù)智賦能海洋工程裝備制造
船舶工程學院艦船與海洋平臺總體技術研究所與中海油聯(lián)合開發(fā)的“海洋工程安裝作業(yè)聯(lián)合建模與仿真系統(tǒng)”成果獲得第49屆日內(nèi)瓦國際發(fā)明展金獎。該成果以數(shù)字化仿真技術為支撐,面向船舶與海洋工程多裝備聯(lián)合作業(yè),搭建了海洋工程裝備聯(lián)合仿真多聯(lián)邦頂層架構(gòu),建立了剛?cè)狁詈隙嘞到y(tǒng)數(shù)學模型,構(gòu)建了海洋工程安裝作業(yè)聯(lián)合建模與仿真系統(tǒng),完成了從水面(深水工程船)到水下(有纜水下作業(yè)機器人)的立體協(xié)同聯(lián)合仿真,實現(xiàn)了主流海洋工程安裝作業(yè)仿真預演與評估。指導了中海油在中國南海及渤海等海域油氣田20余項重大工程安裝作業(yè),提高大型海工裝備作業(yè)效率,保障海工作業(yè)安全,持續(xù)提升海洋石油工業(yè)深水勘探開發(fā)能力具有重要意義。
實現(xiàn)零碳排放的混合動力系統(tǒng)
動力與能源工程學院劉龍教授團隊的“一種基于分缸式內(nèi)燃機兩階段燃料重整的混合動力系統(tǒng)與方法”成果獲得日內(nèi)瓦國際發(fā)明展金獎。該成果發(fā)明了雙缸兩階壓縮膨脹的內(nèi)燃機與氫燃料電池混合動力系統(tǒng),突破了氨內(nèi)燃機熱效率低、混動系統(tǒng)余熱利用率低等難題,實現(xiàn)了基于氫驅(qū)動的氨內(nèi)燃機與氫燃料電池的混動系統(tǒng)。系統(tǒng)突破了兩階段壓縮膨脹熱力循環(huán)、氨燃料缸內(nèi)重整制氫氣、雙缸熱交換以及內(nèi)燃機與氫燃料電池高效熱量交換等關鍵技術,使系統(tǒng)理論熱效率超過55%,并實現(xiàn)零碳排放。該系統(tǒng)可應用于汽車、船舶、陸用電站、農(nóng)用機械、工程機械等領域,對于推動交通、能源、農(nóng)業(yè)與工程領域的碳中和具有重要意義。
材化學院王君教授團隊的“一種氮、硫摻雜Ti3C2Tx MXene無添加劑噴墨打印墨水的制備方法”成果獲第49屆日內(nèi)瓦國際發(fā)明展金獎。該成果提出了一種高分散抗氧化氮硫摻雜MXene(一種二維無機化合物)制備方法,發(fā)明了具有高穩(wěn)定性的氮硫摻雜MXene的噴墨打印墨水,通過定向優(yōu)化表面原子排布,突破了MXene在噴墨打印領域中應用的瓶頸,解決了MXene無法兼具高分散性和抗氧化性的難題,可實現(xiàn)定制化圖案的精準打印。基于該墨水制備的自供電傳感微型器件表現(xiàn)出優(yōu)異的儲能性能、集成能力和機械性能。該成果兼具高效性和經(jīng)濟性,對MXene基材料在能量存儲、傳感微器件和可穿戴微電子領域的應用具有重要意義。
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